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厢式刮板机基本组成一

     厢式刮板机由机头、机尾、中部段、刮板链、动力部、过渡槽、偏转槽、推移垫架等组成。

  2017威尼斯网址开户-2017威尼斯网上玩平台工作面方向确定:

  左工作面:面向煤壁,机头在左端或站在机头看机尾,煤壁在左端的工作面称为左工作面。

  右工作面:面向煤壁,机头在右端或站在机头看机尾,煤壁在右端的工作面称为右工作面。

  (1)厢式刮板机的机头

  机头是整个输送机的卸载端,其两侧均可以动力部相连,底部与垫架相连;按卸载方式,机头可分为端卸式和交叉侧卸式。

  机头主要由机头架、链轮轴组、压块、护板、拨链器等组成。

  拨链器的作用是强制圆环链在链轮的正常分离点退出链轮,并及时清除夹在链轮槽内的杂物,减少链条卡在链轮齿上引起断链和打牙事故,达到链轮和刮板链的正常啮合。当上下两受力磨损部位磨损后,可利用堆焊方式修复,再次使用。

  链轮轴组是刮板链运行的传动部件,主要是由轴、轴承、轴承座、密封件、链轮、定位套等组成。链轮轴组为集中式附油箱储油稀油润滑,润滑油为N320极压齿轮油。润滑油经油箱的软管进入链轮轴组,使其加油更方便,增加了轴组的使用寿命。

  (2)厢式刮板机的动力部

  动力部由电动机、减速器、连接罩、联轴器和紧链器等组成。动力传动的途径是电动机的扭矩经联轴器到减速器输入轴, 经减速器减速后, 通过输出轴内花键(外花键)与机头链轮轴的外花键(内花键)相啮合, 由链轮牵引刮板链直线运动。电动机和减速器之间动力连接方式一般有四种:液力偶合器、半联轴器、限矩摩擦离合器和调速偶合器。

  减速器的功能

  将电动机的动力传递到驱动装置(链轮轴组), 带动机器运转。

  减速器可以降低转速和增加扭矩,以适应机器的实际需要。

  减速器是电动机、连接罩等与架体(机头架)之间的连接件。

  减速器是三机的主要辅机。

  通过调整减速器某一对轮的齿速比,以改变机器的运转速

  减速器常用有三种结构型式

  定轴齿轮传动减速器、行星齿轮传动减速器和偏置传动减速器。

  减速器功率90~1300kW


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